Лінійка шин Hankook iON розроблена для максимальної довговічності та збільшення запасу ходу

Розробка будь-якої автомобільної шини завжди є пошуком компромісу між суперечливими характеристиками. Спортивні моделі гарантують бездоганне зчеплення з асфальтом, проте зношуються значно швидше за звичайні, тоді як зимова гума чудово тримає засніжену трасу, але влітку стає занадто м’якою та втрачає чіткість керування. Інженерам Hankook у лінійці iON вдалося досягти балансу одразу в чотирьох критично важливих напрямах: вони суттєво знизили рівень шуму, подовжили ресурс протектора, зберегли високі зчіпні властивості та збільшили запас ходу автомобіля завдяки мінімізації опору кочення.

Результати серії комплексних порівняльних тестів, під час яких один і той самий електромобіль по черзі взували у стандартну гуму та в iON, наочно підтвердили ефективність нових технологій. Оновлені шини виявилися на 18% тихішими за класичні аналоги, що принципово змінює сприйняття комфорту, адже в електрокарах немає гучного звуку двигуна внутрішнього згоряння, який зазвичай маскує зовнішні шуми. Крім того, ресурс протектора зріс на 15%, і це дає змогу компенсувати прискорене зношування, спричинене великою масою акумуляторних батарей. Загальна стабільність авто на дорозі покращилася на 10%, а зменшення опору кочення додало до 6% до загального запасу ходу на одному заряді.

Для досягнення таких амбітних показників компанія впровадила в серійне виробництво 58 унікальних запатентованих рішень під спільною технологічною назвою iON Innovative Technology. Деякі інженерні елементи, зокрема шумопоглинальні бар’єри у канавках протектора, були запозичені у самої природи, повторюючи природну архітектуру та структуру кукурудзяного листя. Спеціальна технологія Round Even допомагає досягти ідеально рівномірного розподілу тиску в плямі контакту з дорогою, що значно подовжує життя покришки. На додачу до цього система Opti-Tread запобігає локальному нерівномірному стиранню, а передовий виробничий процес із використанням низькотемпературної вулканізації структурує гумову суміш таким чином, щоб зробити кочення колеса максимально легким.

Сьогодні на ринку представлена лінійка iON, здатна задовольнити запити власників практично будь-яких електромобілів. Флагманами серії стали універсальні всесезонні моделі iON evo AS та iON evo AS SUV, розраховані на буденну експлуатацію. Для прихильників швидкісних спортивних електрокарів, яким влітку необхідний безкомпромісний зачіп, створена модель iON evo з більш чіпким літнім компаундом. Власники важких електричних пікапів, як-от Rivian R1T чи Ford F-150 Lightning, можуть обрати витривалу модель iON HT із посиленою плечовою зоною iON Clad, здатною витримувати суворі умови будівельних майданчиків або легкого бездоріжжя. Для безпечних подорожей у холодну пору року розроблені зимові шини iON i*cept, а для найважчих умов з ожеледицею передбачена шипована версія iON Nordic ice. Яку б модель електромобіля Ви не обрали, у лінійці Hankook iON обов’язково знайдеться оптимальний варіант для будь-якого сезону та стилю кермування.