Kumho Tire U.S.A. анонсувала Road Venture HT – всесезонну шину класу highway-terrain для легких вантажівок і позашляховиків

Нову модель шин розробили з урахуванням найрізноманітніших дорожніх умов. Головний акцент виробник зробив на надійному зчепленні з мокрим та засніженим покриттям, довговічності протектора та плавності ходу. Окремим бонусом стала сертифікація для використання на електромобілях. За словами Шона Денлейна, президента з продажів і маркетингу Kumho Tire U.S.A., завдяки суттєвому оновленню конструкції, дизайну та гумової суміші Road Venture HT демонструє виняткову витривалість і комфорт. Це дозволить власникам легких вантажівок і позашляховиків упевнено почуватися за кермом цілий рік. Керівник також додав, що ця лінійка є втіленням філософії бренду «ефективність без компромісів», адже пропонує преміальні характеристики за цілком розумну ціну.

Високої зносостійкості вдалося досягти завдяки оптимізованому каркасу та полімерному компаунду нового покоління з додаванням високодисперсної мікросиліки (HDM). У компанії зазначають, що завдяки цьому ресурс протектора зріс на 10% порівняно з попередницею. Щоб поїздки були тихішими та м'якшими, інженери застосували 3D-фаски та спеціальні шумопоглинаючі містки між блоками протектора. Крім того, міцність боковин та стабільність автомобіля під час маневрів і швидкісних поворотів посилили за допомогою міцного поліестерового корду в основі каркаса.

Для ефективного відведення води та захисту від аквапланування шина отримала чотири широкі поздовжні канавки та особливу гумову суміш із підвищеним коефіцієнтом зчеплення. Безпеку на мокрому асфальті додатково забезпечують розширені плечові зони, різнонаправлені ламелі та самостійні блоки протектора з гострими крайами. Водночас для впевненого руху по снігу Kumho використала зигзагоподібний малюнок протектора та хвилясті 3D-ламелі з ефектом самоблокування. Модель уже пройшла сертифікацію і отримала маркування Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF), що офіційно підтверджує її готовність до суворих зимових умов та бездоріжжя.

Розробники також врахували специфіку електромобілів, зокрема їхню велику масу та миттєвий крутний момент, тому конструкція Road Venture HT адаптована до таких навантажень. При цьому покришки залишаються універсальними й однаково добре підходять як для електрокарів, так і для звичайних авто з двигунами внутрішнього згоряння. Ефективність новинки підтвердили й незалежні тести на випробувальному майданчику: порівняно з головними конкурентами у своєму класі, шина Kumho продемонструвала кращу керованість і комфорт на мокрій дорозі, а також скорочений гальмівний шлях як на вологому, так і на сухому покритті.

У дилерських мережах новинка з'явиться вже у травні, а старт роздрібних продажів заплановано на червень. Модель вийде на ринок у понад 40 типорозмірах із діаметром дисків від 15 до 22 дюймів.