Новинка создана специально для владельцев тяжелых автомобилей, пикапов и кроссоверов, которым нужна универсальная резина, способная одинаково эффективно работать как на скоростном шоссе, так и в сложных бездорожных условиях. Инженерам удалось достичь баланса между цепкостью, долговечностью и высокой проходимостью на смешанных покрытиях, сохранив при этом мягкость хода и предполагаемую управляемость во время ежедневных поездок по городу.

Главной задачей при проектировании CrossContact A/T² было создание шины, которая не подходила на бездорожье, но оставалась стабильной на ровном асфальте. Стефан Торбрюгге, руководитель отдела исследований и разработок легковых шин Continental Tire отметил, что для этого команде пришлось тщательно просчитать геометрию протектора, найти оптимальный состав резиновой смеси и существенно усилить внутреннюю конструкцию колеса. Такой комплексный подход позволил продлить срок службы шины без компромиссов с безопасностью и комфортом водителя.

Высокая проходимость модели обеспечивает агрессивный рисунок протектора с глубокими канавками и большим расстоянием между блоками. Благодаря такой структуре шина легко «вгрызается» в сыпучие грунты, уверенно держит дорогу на гравии и не теряет сцепления при резком изменении покрытия. В то же время, блоки протектора имеют особую форму, которая оптимизирует пятно контакта с дорогой, минимизирует скольжение и гарантирует полный контроль над машиной как на сухом, так и на мокром асфальте.

Поскольку эксплуатация вне асфальтированных дорог всегда связана с риском механических повреждений, разработчики уделили особое внимание выносливости. Модель CrossContact A/T² получила прочные боковины и усиленную плечевую зону. Эти элементы защищают колесо от порезов, сколов и сильных ударов об острые камни, выпяченные корни деревьев или выбоины. Кроме того, жесткая структура протектора существенно снижает вероятность случайных проколов и неравномерного износа под нагрузкой.

Важную роль во всесезонной эксплуатации играет фирменный состав резиновой смеси, адаптированный под специфику полноприводных автомобилей. Резина сохраняет необходимую эластичность во время заморозков, но не теряет жесткость в летнюю жару, обеспечивая стабильные тормозные свойства в широком диапазоне температур. К тому же протектор обладает способностью к самоочищению: во время движения он самостоятельно освобождается от грязи, мелких камешков и воды, благодаря чему колесо всегда готово к максимальному сцеплению с дорогой.

На первом этапе Continental выпустит CrossContact A/T² в девяти самых популярных типоразмерах для дисков диаметром от 15 до 17 дюймов. Такая линейка позволит охватить широкий спектр техники от классических рамных внедорожников и пикапов до современных полноприводных электромобилей и легкого коммерческого транспорта.