Continental расширяет свою известную линейку SportContact новой моделью SportContact 7 Force

Летняя шина сверхвысокой производительности (класса UUHP) создана специально для эксклюзивных спортивных авто. Первым ее опробует BRABUS BODO – новейший суперкар от знаменитого немецкого тюнинг-ателье. Основываясь на успехе классической SportContact 7, неоднократно побеждавшей в независимых тестах, версия Force гарантирует максимальный контроль на бешеных скоростях – как на обычных дорогах, так и на гоночных треках. Эта модификация производится исключительно для BRABUS, поэтому на ее боковине красуется фирменная маркировка «BB». Таким проектом Continental и BRABUS отмечают более 25 лет успешного технологического партнерства, в основе которого всегда стояли быстрота, точность и премиальное качество.

Благодаря особой структуре протектора, взятой из базовой модели, шина SportContact 7 Force мгновенно реагирует на малейшие движения руля и изменение нагрузок. Даже на предельной скорости водитель полностью контролирует ситуацию: машина ведет себя предсказуемо при резком изменении траектории, четко держит полосу на автомагистрали и демонстрирует железное сцепление во время серий затяжных разгонов и торможений на треке.

Как отметил доктор Мариан Грассманн, ведущий разработчик шин Continental в Германии, у модели SportContact 7 Force разработчикам удалось вывести производительность своей лучшей UUHP-шины на принципиально новый, еще более спортивный уровень. Благодаря сочетанию адаптивного рисунка протектора, усовершенствованной резиновой смеси Harmonized BlackChili и учету особенностей конкретного автомобиля, шина обеспечивает стабильное и точное управление в экстремальных условиях. Главной целью команды было найти идеальный баланс между комфортом в повседневных поездках и выносливостью на гоночной трассе.

Для идеального баланса суперкара BRABUS BODO выбрали разноширокий набор колес. На переднюю ось устанавливают шины SportContact 7 Force BB в размере 275/35 ZR 21 (103Y) XL FR, а на заднюю – более массивные 325/30 ZR 21 (108Y) XL FR. Такая спецификация, разработанная в тесном тандеме инженеров обоих брендов, идеально справляется с колоссальным крутящим моментом двигателя и специфическим распределением нагрузки на оси, позволяя суперкару максимально эффективно передавать всю свою дикую мощность на дорожное покрытие.